秩父鉄道の平均年収と企業偏差値
秩父鉄道株式会社の平均年間給与は516万円（平均年齢42.0歳、2026年3月期の有価証券報告書）で、陸運業の上場企業 60 社中 49 位です。年齢と業種で補正した年収偏差値は41（業種内）です。平均年間給与は2022年3月期の436万円から2026年3月期の516万円になりました（+18.5%）。
2026年3月期の売上高は56億円、営業利益は5億円、営業利益率は9.6%です（売上高は陸運業の上場企業 61 社中 61 位）。
5 軸の偏差値
| 年収 | 41 |
|---|---|
| 定着 | 63 |
| 成長性 | 26 |
| 財務の健全さ | 35 |
| 利益の安定 | 20 |
| 総合 | 22 |
| 年収 | 39 |
|---|---|
| 定着 | 65 |
| 成長性 | 38 |
| 財務の健全さ | 40 |
| 利益の安定 | 34 |
| 総合 | 36 |
偏差値は開示指標を母集団の中で標準化し、5 軸ごとにまとめたものです。総合は 5 軸の偏差値の平均を標準化し直したものです。開示がない指標は平均で埋めず「開示なし」と表示します。詳しくは算出方法をご覧ください。
秩父鉄道と同業他社を比較
陸運業で総合偏差値（業種内）が近い会社です。選ぶと 5 軸の偏差値と開示指標を並べて比べます。
- 大和自動車交通と比較総合 32
- センコン物流と比較総合 32
- 新潟交通と比較総合 33
- 第一交通産業と比較総合 33
開示指標
- 平均年間給与
- 516万円
- 平均年齢
- 42.0歳
- 平均勤続年数
- 19.1年
- 従業員数（単体）
- 298人
- 従業員数（連結）
- 377人
- 従業員数の増減率（年率、連結優先）
- -2.6%
秩父鉄道の平均年収と従業員数の推移
| 決算期 | 平均年間給与 | 前期比 | 平均年齢 | 平均勤続年数 | 従業員数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022年3月期 | 436万円 | — | 42.1歳 | 22.0年 | 302人 |
| 2023年3月期 | 464万円 | +6.4% | 42.0歳 | 21.0年 | 304人 |
| 2024年3月期 | 484万円 | +4.3% | 42.1歳 | 21.2年 | 302人 |
| 2025年3月期 | 486万円 | +0.4% | 41.1歳 | 20.1年 | 294人 |
| 2026年3月期 | 516万円 | +6.4% | 42.0歳 | 19.1年 | 298人 |
有価証券報告書の「従業員の状況」の提出会社（単体）の値です。平均年間給与は賞与と基準外賃金を含みます。平均年齢や従業員の構成が変わると、一人ひとりの給与が変わらなくても平均は動きます。「—」は有価証券報告書から取り出せなかった値です。
秩父鉄道の売上高・業績の推移
| 決算期 | 売上高 | 営業利益 | 純利益 | 自己資本比率 | ROE | 1 株配当 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021年3月期 | 39億円 | -6億円 | -5億円 | 43.4% | -5.1% | 0円 |
| 2022年3月期 | 44億円 | -3億円 | -4,772万円 | 42.3% | -0.5% | 0円 |
| 2023年3月期 | 47億円 | -4億円 | -50億円 | 29.6% | -67.1% | 0円 |
| 2024年3月期 | 49億円 | 1,690万円 | 1億円 | 29.9% | 1.9% | 0円 |
| 2025年3月期 | 53億円 | 3億円 | 1億円 | 29.6% | 2.3% | 0円 |
| 2026年3月期 | 56億円 | 5億円 | 4億円 | 31.2% | 7.3% | 0円 |
有価証券報告書の連結の値です（連結財務諸表のない会社は単体）。純利益は親会社株主に帰属する当期純利益です。売上高は、営業収益・売上収益（IFRS）・経常収益（銀行・保険）で開示する会社はその値です。「—」は有価証券報告書から取り出せなかった値です。
働き方
厚生労働省「女性の活躍推進企業データベース」に公表値がありません。
認定・表彰
しょくばらぼ・IPA に登録された国の認定・表彰はありません。
国の認定・表彰を、しょくばらぼ（厚生労働省）と DX 推進ポータル（IPA）の公開データから表示しています（公式の認定マークではありません）。申請制のため、申請していない会社は載りません。認定・受賞の年や段階を添え、過去の受賞も含みます。期間のある認定（DX 認定・安全衛生優良企業）は期限内のものだけを表示します。
環境
温対法の排出量の公表値がありません（排出量が報告の基準に満たない会社や、持株会社は載りません）。
国との取引・知的財産
- 国・独立行政法人等からの受注（落札価格）
- 記録なし
- 補助金の交付
- 14件（計9億円）
- 特許の登録
- 記録なし
- 意匠の登録
- 記録なし
- 商標の登録
- 1件
経済産業省 gBizINFO の調達・補助金・特許情報を、この法人（単体）の法人番号で集計した値です。受注（2015 年度以降）と補助金（2017 年度以降）は件数と金額の合計、特許・意匠・商標は 2014〜2023 年に出願して登録された件数です。gBizINFO に載らない取引（地方自治体の発注など）や、子会社の分は含みません。5 軸・総合には含めていません。
ダイバーシティ
提出会社（単体）の人的資本指標です。5 軸・総合には含めていません。
- ダイバーシティ偏差値（業種内）
- 43
- ダイバーシティ偏差値（全体）
- 43
- 男性育休取得率
- 75.0%
- 女性管理職比率
- 開示なし
- 男女賃金差異（女性 ÷ 男性）
- 59.5%
出典: 有価証券報告書（EDINET、書類管理番号 S100YIV6）
陸運業で平均年収が近い会社
| 順位 | 企業名 | 平均年収 |
|---|---|---|
| 46 | 神姫バス株式会社 | 528万円 |
| 47 | 大和自動車交通株式会社 | 521万円 |
| 48 | 福山通運株式会社 | 517万円 |
| 49 | 秩父鉄道株式会社 | 516万円 |
| 50 | 東部ネットワーク株式会社 | 513万円 |
| 51 | 第一交通産業株式会社 | 512万円 |
| 52 | 北海道中央バス株式会社 | 506万円 |
陸運業で売上高が近い会社
| 順位 | 企業名 | 売上高 |
|---|---|---|
| 55 | 南総通運株式会社 | 165億円 |
| 56 | 京福電気鉄道株式会社 | 149億円 |
| 57 | 東部ネットワーク株式会社 | 101億円 |
| 58 | 京極運輸商事株式会社 | 87億円 |
| 59 | タカセ株式会社 | 85億円 |
| 60 | 大宝運輸株式会社 | 81億円 |
| 61 | 秩父鉄道株式会社 | 56億円 |