ＮＡＮＫＡＩの平均年収・中途年収と企業偏差値
株式会社ＮＡＮＫＡＩの平均年間給与は667万円（平均年齢45.2歳、2026年3月期の有価証券報告書）で、陸運業の上場企業 60 社中 27 位です。年齢と業種で補正した年収偏差値は51（業種内）です。平均年間給与は2022年3月期の587万円から2026年3月期の667万円になりました（+13.5%）。
2026年3月期の売上高は2,647億円、営業利益は399億円、営業利益率は15.1%です（売上高は陸運業の上場企業 61 社中 29 位）。
5 軸の偏差値
| 年収 | 51 |
|---|---|
| 定着 | 64 |
| 成長性 | 47 |
| 財務の健全さ | 41 |
| 利益の安定 | 52 |
| 総合 | 52 |
| 年収 | 49 |
|---|---|
| 定着 | 65 |
| 成長性 | 46 |
| 財務の健全さ | 42 |
| 利益の安定 | 57 |
| 総合 | 54 |
偏差値は開示指標を母集団の中で標準化し、5 軸ごとにまとめたものです。総合は 5 軸の偏差値の平均を標準化し直したものです。開示がない指標は平均で埋めず「開示なし」と表示します。詳しくは算出方法をご覧ください。
ＮＡＮＫＡＩと同業他社を比較
陸運業で総合偏差値（業種内）が近い会社です。選ぶと 5 軸の偏差値と開示指標を並べて比べます。
- ＮＩＰＰＯＮ ＥＸＰＲＥＳＳホールディングスと比較総合 52
- ハマキョウレックスと比較総合 51
- 小田急電鉄と比較総合 51
- タカセと比較総合 51
開示指標
- 平均年間給与
- 667万円
- 平均年齢
- 45.2歳
- 平均勤続年数
- 22.6年
- 従業員数（単体）
- 3,000人
- 従業員数（連結）
- 9,408人
- 従業員数の増減率（年率、連結優先）
- +1.4%
ＮＡＮＫＡＩの平均年収と従業員数の推移
| 決算期 | 平均年間給与 | 前期比 | 平均年齢 | 平均勤続年数 | 従業員数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022年3月期 | 587万円 | — | 44.1歳 | 22.3年 | 2,601人 |
| 2023年3月期 | 598万円 | +1.7% | 44.5歳 | 22.5年 | 2,635人 |
| 2024年3月期 | 615万円 | +2.9% | 44.7歳 | 22.6年 | 2,642人 |
| 2025年3月期 | 650万円 | +5.8% | 44.9歳 | 22.5年 | 2,717人 |
| 2026年3月期 | 667万円 | +2.5% | 45.2歳 | 22.6年 | 3,000人 |
有価証券報告書の「従業員の状況」の提出会社（単体）の値です。平均年間給与は賞与と基準外賃金を含みます。平均年齢や従業員の構成が変わると、一人ひとりの給与が変わらなくても平均は動きます。「—」は有価証券報告書から取り出せなかった値です。
ＮＡＮＫＡＩの中途の年収
出典：求人（2026年10月16日取得）、有価証券報告書（2026年3月期）。中途の年収は求人の提示額です。算出方法
ＮＡＮＫＡＩの売上高・業績の推移
| 決算期 | 売上高 | 営業利益 | 純利益 | 自己資本比率 | ROE | 1 株配当 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021年3月期 | 1,908億円 | 56億円 | -19億円 | 25.6% | — | 25円 |
| 2022年3月期 | 2,018億円 | 122億円 | 40億円 | 26.9% | 1.6% | 25円 |
| 2023年3月期 | 2,213億円 | 210億円 | 146億円 | 27.9% | 5.7% | 25円 |
| 2024年3月期 | 2,416億円 | 308億円 | 239億円 | 30.8% | 8.6% | 35円 |
| 2025年3月期 | 2,608億円 | 347億円 | 225億円 | 31.7% | 7.5% | 40円 |
| 2026年3月期 | 2,647億円 | 399億円 | 251億円 | 31.3% | 7.8% | 50円 |
有価証券報告書の連結の値です（連結財務諸表のない会社は単体）。純利益は親会社株主に帰属する当期純利益です。売上高は、営業収益・売上収益（IFRS）・経常収益（銀行・保険）で開示する会社はその値です。「—」は有価証券報告書から取り出せなかった値です。
働き方
厚生労働省「女性の活躍推進企業データベース」に企業が公表した値です（単体、2026年3月時点）。公表する項目は企業が選ぶため、公表していない項目は「開示なし」と表示します。5 軸・総合には含めていません。
- 月平均残業時間（法定時間外）
- 開示なし
- 有給休暇取得率
- 93.2%（対象とする労働者すべて）
- 平均継続勤務年数（男性 / 女性）
- 開示なし / 開示なし
- 採用 10 年前後の継続雇用割合（男性 / 女性）
- 開示なし / 開示なし
認定・表彰
- 子育て支援くるみん2015年認定
- DXDX 認定2028年2月29日まで
国の認定・表彰を、しょくばらぼ（厚生労働省）と DX 推進ポータル（IPA）の公開データから表示しています（公式の認定マークではありません）。申請制のため、申請していない会社は載りません。認定・受賞の年や段階を添え、過去の受賞も含みます。期間のある認定（DX 認定・安全衛生優良企業）は期限内のものだけを表示します。
環境
温対法の排出量の公表値がありません（排出量が報告の基準に満たない会社や、持株会社は載りません）。
国との取引・知的財産
- 国・独立行政法人等からの受注（落札価格）
- 記録なし
- 補助金の交付
- 17件（計4億円）
- 特許の登録
- 1件
- 意匠の登録
- 記録なし
- 商標の登録
- 32件
経済産業省 gBizINFO の調達・補助金・特許情報を、この法人（単体）の法人番号で集計した値です。受注（2015 年度以降）と補助金（2017 年度以降）は件数と金額の合計、特許・意匠・商標は 2014〜2023 年に出願して登録された件数です。gBizINFO に載らない取引（地方自治体の発注など）や、子会社の分は含みません。5 軸・総合には含めていません。
ダイバーシティ
提出会社（単体）の人的資本指標です。5 軸・総合には含めていません。
- ダイバーシティ偏差値（業種内）
- 57
- ダイバーシティ偏差値（全体）
- 56
- 男性育休取得率
- 93.0%
- 女性管理職比率
- 8.3%
- 男女賃金差異（女性 ÷ 男性）
- 79.5%
出典: 有価証券報告書（EDINET、書類管理番号 S100YBA0）
厚生労働省「職場情報総合サイト（しょくばらぼ）」に企業が公表した値です（女性活躍推進法に基づく公表）。男女賃金差異は女性の賃金 ÷ 男性の賃金です。
- 女性の育休取得率
- 100.0%（対象とする労働者すべて）
- 男女賃金差異（正規雇用 / 非正規雇用）
- 81.1% / 73.6%2025年4月1日～2026年3月31日
陸運業で平均年収が近い会社
| 順位 | 企業名 | 平均年収 |
|---|---|---|
| 24 | セイノーホールディングス株式会社 | 712万円 |
| 25 | 丸全昭和運輸株式会社 | 702万円 |
| 26 | 富士急行株式会社 | 681万円 |
| 27 | 株式会社ＮＡＮＫＡＩ | 667万円 |
| 28 | 名古屋鉄道株式会社 | 661万円 |
| 29 | 株式会社ビーイングホールディングス | 657万円 |
| 30 | 西日本鉄道株式会社 | 652万円 |
陸運業で売上高が近い会社
| 順位 | 企業名 | 売上高 |
|---|---|---|
| 26 | 相鉄ホールディングス株式会社 | 3,076億円 |
| 27 | 京浜急行電鉄株式会社 | 3,042億円 |
| 28 | ニッコンホールディングス株式会社 | 2,699億円 |
| 29 | 株式会社ＮＡＮＫＡＩ | 2,647億円 |
| 30 | ＡＺ－ＣＯＭ丸和ホールディングス株式会社 | 2,305億円 |
| 31 | 株式会社ハマキョウレックス | 1,555億円 |
| 32 | 株式会社ゼロ | 1,506億円 |