日産車体の平均年収・中途年収と企業偏差値
日産車体株式会社の平均年間給与は754万円（平均年齢42.2歳、2026年3月期の有価証券報告書）で、輸送用機器の上場企業 77 社中 21 位です。年齢と業種で補正した年収偏差値は56（業種内）です。平均年間給与は2022年3月期の624万円から2026年3月期の754万円になりました（+20.8%）。
2026年3月期の売上高は4,038億円、営業利益は142億円、営業利益率は3.5%です（売上高は輸送用機器の上場企業 78 社中 20 位）。
5 軸の偏差値
| 年収 | 56 |
|---|---|
| 定着 | 52 |
| 成長性 | 38 |
| 財務の健全さ | 56 |
| 利益の安定 | 54 |
| 総合 | 53 |
| 年収 | 55 |
|---|---|
| 定着 | 60 |
| 成長性 | 43 |
| 財務の健全さ | 56 |
| 利益の安定 | 53 |
| 総合 | 56 |
偏差値は開示指標を母集団の中で標準化し、5 軸ごとにまとめたものです。総合は 5 軸の偏差値の平均を標準化し直したものです。開示がない指標は平均で埋めず「開示なし」と表示します。詳しくは算出方法をご覧ください。
日産車体と同業他社を比較
輸送用機器で総合偏差値（業種内）が近い会社です。選ぶと 5 軸の偏差値と開示指標を並べて比べます。
開示指標
- 平均年間給与
- 754万円
- 平均年齢
- 42.2歳
- 平均勤続年数
- 17.0年
- 従業員数（単体）
- 1,668人
- 従業員数（連結）
- 3,639人
- 従業員数の増減率（年率、連結優先）
- -2.4%
日産車体の平均年収と従業員数の推移
| 決算期 | 平均年間給与 | 前期比 | 平均年齢 | 平均勤続年数 | 従業員数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022年3月期 | 624万円 | — | 42.0歳 | 18.3年 | 1,730人 |
| 2023年3月期 | 670万円 | +7.3% | 41.8歳 | 17.9年 | 1,698人 |
| 2024年3月期 | 744万円 | +11.2% | 41.8歳 | 17.7年 | 1,681人 |
| 2025年3月期 | 751万円 | +0.9% | 41.6歳 | 16.4年 | 1,786人 |
| 2026年3月期 | 754万円 | +0.3% | 42.2歳 | 17.0年 | 1,668人 |
有価証券報告書の「従業員の状況」の提出会社（単体）の値です。平均年間給与は賞与と基準外賃金を含みます。平均年齢や従業員の構成が変わると、一人ひとりの給与が変わらなくても平均は動きます。「—」は有価証券報告書から取り出せなかった値です。
日産車体の中途の年収
出典：求人（2026年10月16日取得）、有価証券報告書（2026年3月期）。中途の年収は求人の提示額です。算出方法
日産車体の売上高・業績の推移
| 決算期 | 売上高 | 営業利益 | 純利益 | 自己資本比率 | ROE | 1 株配当 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021年3月期 | 3,629億円 | 5億円 | 19億円 | 67.1% | 1.1% | 13円 |
| 2022年3月期 | 2,154億円 | -35億円 | -22億円 | 74.5% | -1.3% | 13円 |
| 2023年3月期 | 3,075億円 | 44億円 | 39億円 | 69.4% | 2.3% | 13円 |
| 2024年3月期 | 3,011億円 | 10億円 | 4億円 | 67.5% | 0.2% | 13円 |
| 2025年3月期 | 3,505億円 | 51億円 | 30億円 | 65.4% | 1.7% | 13円 |
| 2026年3月期 | 4,038億円 | 142億円 | 69億円 | 66.3% | 3.8% | 15.5円 |
有価証券報告書の連結の値です（連結財務諸表のない会社は単体）。純利益は親会社株主に帰属する当期純利益です。売上高は、営業収益・売上収益（IFRS）・経常収益（銀行・保険）で開示する会社はその値です。「—」は有価証券報告書から取り出せなかった値です。
働き方
厚生労働省「女性の活躍推進企業データベース」に企業が公表した値です（単体、2026年3月時点）。公表する項目は企業が選ぶため、公表していない項目は「開示なし」と表示します。5 軸・総合には含めていません。
- 月平均残業時間（法定時間外）
- 23.4時間（その他）※ 組合員ベース(所定外労働時間平均）。
- 有給休暇取得率
- 96.0%（組合員）
- 平均継続勤務年数（男性 / 女性）
- 17.2年 / 12.8年（正社員）
- 採用 10 年前後の継続雇用割合（男性 / 女性）
- 開示なし / 開示なし
厚生労働省「職場情報総合サイト（しょくばらぼ）」に企業が公表した採用と残業の値です。
- 中途採用の人数（男性 / 女性）
- 9人 / 0人
- 採用した労働者に占める女性の割合
- 15.5%（正社員）
- 月の法定時間外労働が 60 時間以上の労働者数
- 0人
認定・表彰
- 子育て支援プラチナくるみん2020年認定
- 子育て支援くるみん2017年認定、2019年認定
- 女性活躍えるぼし3 段階目
国の認定・表彰を、しょくばらぼ（厚生労働省）と DX 推進ポータル（IPA）の公開データから表示しています（公式の認定マークではありません）。申請制のため、申請していない会社は載りません。認定・受賞の年や段階を添え、過去の受賞も含みます。期間のある認定（DX 認定・安全衛生優良企業）は期限内のものだけを表示します。
環境
温室効果ガス算定排出量（2023年度）。温対法に基づいて報告された、この法人（単体）の値です。
- 特定事業所排出者
- 23,137 t-CO2
- 特定荷主
- 8,037 t-CO2
国との取引・知的財産
経済産業省 gBizINFO に、国からの受注・補助金・特許等の登録の記録がありません。
経済産業省 gBizINFO の調達・補助金・特許情報を、この法人（単体）の法人番号で集計した値です。受注（2015 年度以降）と補助金（2017 年度以降）は件数と金額の合計、特許・意匠・商標は 2014〜2023 年に出願して登録された件数です。gBizINFO に載らない取引（地方自治体の発注など）や、子会社の分は含みません。5 軸・総合には含めていません。
ダイバーシティ
提出会社（単体）の人的資本指標です。5 軸・総合には含めていません。
- ダイバーシティ偏差値（業種内）
- 54
- ダイバーシティ偏差値（全体）
- 51
- 男性育休取得率
- 66.7%
- 女性管理職比率
- 5.2%
- 男女賃金差異（女性 ÷ 男性）
- 80.4%
出典: 有価証券報告書（EDINET、書類管理番号 S100YGCO）
厚生労働省「職場情報総合サイト（しょくばらぼ）」に企業が公表した値です（女性活躍推進法に基づく公表）。男女賃金差異は女性の賃金 ÷ 男性の賃金です。
- 労働者に占める女性の割合
- 9.8%（正社員）
- 女性の育休取得率
- 85.7%（正社員、育児目的休暇等を含む）
- 男女賃金差異（正規雇用 / 非正規雇用）
- 78.9% / 84.8%2025年4月1日～2026年3月31日
輸送用機器で平均年収が近い会社
| 順位 | 企業名 | 平均年収 |
|---|---|---|
| 18 | 愛三工業株式会社 | 765万円 |
| 19 | 株式会社ＳＵＢＡＲＵ | 764万円 |
| 20 | プレス工業株式会社 | 762万円 |
| 21 | 日産車体株式会社 | 754万円 |
| 22 | 株式会社東海理化電機製作所 | 753万円 |
| 23 | 豊田合成株式会社 | 745万円 |
| 24 | トピー工業株式会社 | 722万円 |
輸送用機器で売上高が近い会社
| 順位 | 企業名 | 売上高 |
|---|---|---|
| 17 | カヤバ株式会社 | 4,815億円 |
| 18 | 株式会社シマノ | 4,662億円 |
| 19 | テイ・エス テック株式会社 | 4,423億円 |
| 20 | 日産車体株式会社 | 4,038億円 |
| 21 | 武蔵精密工業株式会社 | 3,472億円 |
| 22 | 愛三工業株式会社 | 3,308億円 |
| 23 | 日本精機株式会社 | 3,279億円 |